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Wir liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.
Dunlop

Dunlop Winter Sport 5

265/45 R20 108V XL

Dunlop - Meistern jede Herausforderung. Premiummarke aus dem Hause Goodyear.

Reifengröße
265/45 R20 108V XL 
Verfügbarkeit
auf Lager
Reifenart
Wi Winterreifen
M+S Kennung
mit SchneeflockensymbolWinter
Speedindex
V: Zugelassen  bis 240 km/h
EAN
5452000833259
Artikelnummer
GI-R-414761GA
Kundenbewertung
(258)
Listenpreis*   € 364,50
€ 256,90
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14 Tage Rückgaberecht
Über 930 Montagepartner

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Dunlop Winter Sport 5

Ultra-High-Performance-Winterreifen mit Multi-Lamellentechnik für alle Herausforderungen des Winters. Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen für exzellenten Grip auf Schnee, Eis und bei Nässe. Optimiertes Design für hohe Fahrstabilität und präzises Handling.

Multi-Lamellen-Technik mit hohe Lamellendichte
Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen übernehmen spezielle Funktionen
Exzellente Fahreigenschaften auf allen winterlichen Straßen

Mikroblockstruktur im Schulterbereich
Bessere Anpassungsfähigkeit an die Straßenoberfläche
Mehr Grip und Kontrolle bei Kurvenfahrten

Optimiertes Profildesign in der Laufflächenmitte
Erhöhung der Profilsteifigkeit
Hohe Fahrstabilität, präzise Rückmeldung von der Straße

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen
EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

Testurteil Dunlop Winter Sport 5

Durchschnitt aus 258 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3.489.807

21.01.2021 von Unzufriedener Kunde
Lieferung enthielt einen Reifen war nach meiner und Definition meiner Fachwerkstatt defekt war (... auswuchten nur mit unüblicher Anzahl/Menge an Gewichten moeglich). Dunlop erkannte den Reifendefekt nicht an (...innerhalb der Toleranz, was nicht fuer Dunlop spricht). Kosten fuer den Ersatz des Ersatzreifens wurde nicht von ReifenDirekt übernommen (keine Kulanz). Folge: ich bin auf den Kosten fuer den Ersatzreifen sitzengeblieben. Das entspricht einem Kostenanstieg von 25% pro Reifen. Eine Bestellung über ReifenDirekt macht fuer mich keinen Sinn mehr. Schade, aber so sieht keine gute auf Zukunft ausgerichtetes Kundenmanagement aus. Mit dem intakten Reifensatz Dunlop Winter Sport 5 bin ich zufrieden.

13.01.2021 von BigFoot
Ich habe den Reifen in der Wintersaison 2019/2020 auf meinem Auto gehabt. Da ich zu dieser Zeit relativ viel auf Autobahnen und in der Stadt unterwegs war, kann ich leider kaum etwas zum Verhalten der Reifen auf kurvigen Landstraßen sagen. Außerdem konnte ich den Reifen bis auf 1-2 Tage nicht auf Schnee testen. Alles in allem ist der Dunlop Winter Sport 5 ein sehr angenehmer Reifen, es ist im vergleich zu anderen Winterreifen etwas lauter, hier habe ich einen direkten vergleich zu meinen aktuellen Winterreifen (Bridgestone Blizzak LM 005). Jedoch nicht übermäßig laut oder gar störend für einen Winterreifen. Der Kraftstoffverbrauch ist für einen Winterreifen ausgesprochen gut (ich habe im Durchschnitt ca. 7,5l auf 100 km (Diesel) benötigt (mit Sommerreifen vom Typ Semperit Speed-Life 3 verbrauche ich ca. 7l auf 100 km bei ähnlicher Fahrweise). Der Reifen hat mich vor allem bei Nässe überzeugt, da er hierbei eine gute Traktion bietet und immer sicher auf der Straße lag. Im trockenen und bei wärmeren Temperaturen von ca. 5°C bis 15°C hatte der Reifen ebenfalls eine sehr zufriedenstellende Performance. Alles in allem ein sehr guter Winterreifen, welcher mich jedoch nicht ganz so überzeugt hat, wie mein Favorit in Sachen Winterreifen (Continental WinterContact TS 860), welcher mich in allen Punkten fast vollkommen überzeugen konnte.

27.07.2020 von Andreas Kurz
Wir fahren nur mit Winterreifen - auch im Sommer. Dieser Reifen hat nicht so eine weiche Gummimischung und ist deshalb für uns ideal. Er ist aber auch im Winter sehr gut. Was wir sehr schätzen : es gibt keine Summgeräusche wie bei mach anderen Winterreifen.

25.07.2020 von Claudia
Er ist lauter als mein vorheriger Michelin Reifen. Griffig auf nasser und trockener Strasse.

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DUNLOP – GRIP UND PRÄZISION FÜR HÖCHSTE ANSPRÜCHE

ÜBER 100 JAHRE ERFAHRUNG
Exzellente Performance auf allen Straßen: Über 100 Jahre Motorsport-Erfahrung sind unser Schlüssel, um Rennsport-Technologie erfolgreich auf Dunlop Pkw-Reifen zu übertragen.

PRODUKTENTWICKLUNG
Entwickelt, um immer besser zu werden: Das Rad kann man nicht neu erfinden, den Reifen schon. So haben wir beispielsweise 2015 den ersten Dunlop Pkw-Reifen mit EU-Reifenlabel A für Nasshaftung und Kraftstoffeffizienz auf die Straße gebracht.

TESTING
Bis an die Grenzen getestet und testen lassen: Wir arbeiten beständig daran, die Premiumqualität unserer Reifen voranzutreiben und diese auch zu messen. Zusätzlich zum EU-weit eingeführten Reifenlabel-Standard und über 15 Test- Kriterien unabhängiger Automobilzeitschriften berücksichtigen Dunlop Reifeningenieure mehr als 50 weitere Leistungsparameter, um Premium- Reifen zu entwickeln.

LEIDENSCHAFT
Dunlop Reifen sind für echte Fahrer gemacht: Für alle, die an ihre Grenzen gehen. Die nie aufgeben. Und ganz besonders für alle, die die pure Leidenschaft des Fahrens genießen. Diese Leidenschaft ist unser Antrieb.

VERTRAUEN DER AUTOMOBILHERSTELLER
Premium-Fahrzeuge haben Premium-Reifen verdient: Deshalb entscheiden sich namhafte Automobilhersteller wie Audi, BMW, Jaguar, Mercedes-Benz, Porsche oder Volkswagen auch in der Erstausrüstung für Dunlop. Und damit für eine optimale Fahrzeugperformance.

*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Österreichs.
***Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.
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