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Nokian

Nokian Rockproof

LT245/75 R17 121/118Q 10PR Aramid Sidewalls, POR

Nokian - Reifenproduzent aus Finnland. Hochleistungsprodukt im mittleren Preissegment, Spezialist für Winterreifen.

Reifengröße
LT245/75 R17 121/118Q 10PR Aramid Sidewalls, POR 
Verfügbarkeit
dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager
Reifenart
GAN Ganzjahresreifen
M+S Kennung
Speedindex
Q: Zugelassen  bis 160 km/h
EAN
6419440245942
Artikelnummer
GI-R-341096GA
Kundenbewertung
(1)
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Nokian Rockproof

Ultimative Haltbarkeit

  • Ultimative Haltbarkeit für anspruchsvollen professionellen Gebrauch
  • Starkes und präzises Handling
  • Steinentferner verlängern die Lebensdauer

Aramid Seitenwand Technologie
Einzigartige Haltbarkeit und Schutz.

Extra Schutz und erhöhte Dicke des oberen Seitenwandgummis

Steinentferner
Bessere Haltbarkeit.

Profilblockstützen
Präzises Handling und Stabilität.

ARAMID SIDEWALLS - Robust wie nie zuvor

Die Reifen von Nokian Tyres mit Aramid-Seitenwandtechnologie bieten Ihnen zusätzliche Sicherheit und Langlebigkeit für anspruchsvolle Wetterbedingungen und raue Straßen. Ihre unvergleichlich starken Seitenwände sind außergewöhnlich widerstandsfähig gegen Abnutzung und Schnitte. Die Aramidfaser versteift und verstärkt die Seitenwand, damit diese Schlägen und Schnitten noch besser standhält.

Dasselbe Material kommt auch in der Luftfahrt und in der Rüstungsindustrie zum Einsatz. Es wird erfolgreich auch in kugelsicheren Westen verwendet.

Aramid schützt die Nokian Tyres Reifen. Die Nokian Tyres Reifen schützen Leben.

Testurteil Rockproof

Durchschnitt aus 1 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 143 000

31.01.2021 von oliver M
Nach 3 Jahren fahren (60% Str. 40% Offroad) werden die Reifen langsam härter und es haben sich jetzt ganz zum Schluss Sägezähne gebildet und damit wird er lauter. Abgefahren sind die Hinteren bis auf die Markierung (3mm) und die Vorderen haben noch etwa 5mm Profil. In den knapp 150.000km hatte ich 1x ein Loch (Zimmermansnagel hatte sich beim Überfahren einer vom vorausfahrenden LKW verlorenen Palette auf der Autobahn bei etwa 120km/h in den Reifen gebohrt, bin aber noch knapp 600km damit gefahren und er hat fast keine Luft verloren) danach wurde er fachmännisch geflickt und ist bisher immer dicht. Leichte Profilblockabrisse von den scharfkantigen Felsen und der Lava im Gebirge (aber keinerlei Beeinträchtigung dadurch). Im Matsch/Schnee sehr gut und auf Nasser Fahrbahn maginal schlechter als ein guter AT. Klettert hervorragend und im Sand mit 0,9 sitzt er noch fest und bietet sehr gute Traktion. Habe mir gerade einen neuen Satz bestellt.

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Winterreifen kauft man beim Erfinder

Der erste PKW-Winterreifen, Nokian Hakkapeliitta, wurde von Nokian Tyres vor über 80 Jahren entwickelt. Seitdem wurde er ständig verbessert und Nokian Tyres ist bis heute eine der bekanntesten Winterreifenmarken der Welt. Unzählige Innovationen, über 100 Winterreifenpatente und Jahr für Jahr hohe Platzierungen in Zeitschriftentests machten Nokian Hakkapeliitta und andere Nokian- Winterreifen legendär.

Über Jahrzehnte hinweg sind wir den Grundprinzipien der Reifenentwicklung treu geblieben: unser Ziel ist es, Reifen für den Norden zu entwickeln, die alle Ansprüche an Sicherheit und zuverlässige Leistung unter allen Bedingungen erfüllen.

Die vielfältige und raue Natur Finnlands bietet perfekte Voraussetzungen für die Reifenentwicklung. In unseren Testzentren in Ivalo und Nokia simulieren wir extreme Fahrbedingungen zu allen Jahreszeiten und in allen vorstellbaren Wetterverhältnissen.

Griff am Limit

Unermüdliches Austesten von extremen Verhältnissen und Ausloten der Grenzen gehören einfach zum Entwicklungsprozess der weltbesten Winterreifen dazu. Im März 2013 erreichten wir mit dem schnellsten Auto auf Eis einen fantastischen Weltrekord. Unser Testfahrer Janne Laitinen fuhr 335,713 km/h auf dem zugefrorenen bottnischen Meerbusen. Das Fahrzeug raste mit 93 Metern pro Sekunde über eine unebene Eisfläche und die Spikes trafen 43-mal pro Sekunde auf das Eis.

Unter extremen Verhältnissen getestet

In Ivalo, weit jenseits des nördlichen Polarkreises, befindet sich auf einer Fläche von über 700 Hektar unser Testzentrum, die „weiße Hölle“ wie wir es nennen. Dort, in Finnisch- Lappland, werden unsere Reifen rund um die Uhr unter Extrembedingungen auf über zwanzig Teststrecken einer Prüfung unterzogen.

Die richtigen Bedingungen, die besten Testpiloten der Branche und die neueste Technologie machen das Ivalo-Testcenter von Nokian Tyres zum besten Prüfstand auf dem Planeten. Im Eis des hohen Nordens fühlt sich der Erfinder des Winterreifens zu Hause. Unermüdliches Testen im Kampf gegen Grip- Grenzen hat das eine Ziel: bessere Produkte zu entwickeln, die das beruhigende Gefühl von mehr Sicherheit garantieren.

Videos:

Der neue sportliche Winterreifen Nokian WR A4

Nokian Tyres - Watch the Guinness World Record Fastest side wheelie in a car! (Englisch)

*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Österreichs.
**Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

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