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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
Fulda

Fulda Conveo Tour

225/65 R16C 112/110R 8PR

Fulda - Schwarz. Breit. Stark. Qualitätsprodukt aus dem Goodyear Hause im mittleren Preissegment.

Reifengröße
225/65 R16C 112/110R 8PR 
Verfügbarkeit
dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager
Reifenart
So Sommerreifen
Speedindex
R: Zugelassen  bis 170 km/h
EAN
5452000352347
Artikelnummer
GI-R-129701GA
DEX
Kundenbewertung
(13)
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Speziell konzipierter Stahlgürtelreifen für die moderne Leicht-Lkw-Klasse. Laufruhig und wirtschaftlich. Transporterreifen für die moderne Transporter- und Leicht-LKW-Klasse

  • Hohe Laufleistung
  • Präzises Handling auch in beladenem Zustand
  • Gute Haftung auf nasser Fahrbahn

Der Conveo Tour ist ein Leicht-LKW-Reifen für moderne Transporter und kleine LKWs/ Leicht-LKWs.

Hohe Laufleistung. Dank des Reifendesigns, das die beim Fahren erzeugte Wärme besser ableitet, kann eine höhere Laufleistung erzielt werden. So bleibt der Conveo Tour während der Fahrt kühl, und die Lebensdauer des Reifens steigt.

Präzises Handling auch in beladenem Zustand. Zuverlässige Kurven- und Lenkstabilität dank eines ebenso kostengünstigen wie zuverlässigen Reifens. Der Conveo Tour verfügt über eine Vier-Rippen-Profilausführung, die die Last ihres Fahrzeugs gleichmäßig auf die Aufstandsfläche des Reifens verteilt und so für ein ausgewogenes Fahrverhalten sorgt.

Gute Haftung auf nasser Fahrbahn. Die zickzackförmigen Profilrillen mit gekrümmten Kerben des Conveo Tour bilden zusätzliche Greifkanten und ermöglichen so eine bessere Straßenhaftung bei Nässe.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

Testurteil ConveoTour

Durchschnitt aus 24 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 18 418

29.11.2016 von Wolfgang
Wird an einem Bootstrailer verwendet, darum wenige km. Sehr gutes Preis Leistung Verhältnis. Würde wieder kaufen.

29.12.2011 von J
sclechtester reifen den ich jemals hatte ist schon nach 5000km runtergefahren wir empfehlen diesen reifen auf keinen Fall weiter

10.05.2010 von Söntgerath
Der Reifen ist eine ziemliche Katastrophe auf nasser Straße. Der Verschleiß dagegen ziemlich gut. Würde ihn trotzdem nicht mehr kaufen da er bei den anderen Eigenschaften auch nur durchschnitt ist. Ich habe ihn nur als Sommerreifen verwendet deshalb kann ich über die Griffigkeit bei Schnee keine Aussagen machen

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Wenn Sie gerne Business fahren aber nur Economy zahlen wollen, dann treffen Sie mit Fulda voll ins Schwarze!

Denn seit über 115 Jahren gehört die Marke Fulda zu den führenden Qualitäts- Reifenmarken. Sie bietet deutsche High-Performance-Reifen mit überzeugender Leistung, mit ausgezeichneten Testergebnissen und einem hervorragenden Preis-/Leistungsverhältnis.

Mit Fulda-Reifen clever fahren
Die neueste Generation von Fulda-Reifen vereinigt bestmögliche Leistungseigenschaften, hervorragende Qualität und niedrigen Kraftstoffverbrauch. Gleichzeitig gehen wir keine Kompromisse bei Sicherheitseigenschaften ein – und das alles zu einem attraktiven Preis-Leistungsverhältnis. Wir nennen dieses Konzept „Cleveres Fahren“.

Reifentwicklung
Unsere Kunden stehen im Mittelpunkt. Jeder, der auf Fulda-Reifen unterwegs ist, kann sich sicher sein, dass er ein ausgezeichnetes Produkt mit hoher Qualität zu einem guten Preis-Leistungsverhältnis fährt.

Fulda - German High Technology steht für deutsche Ingenieurskunst. Deswegen stellen wir sicher, dass jeder Fulda-Reifen die hohen Qualitätsstandards unseres Unternehmens erfüllt. Das gilt nicht nur für die Serienproduktion, in der jeder Reifen eine strenge Qualitätskontrolle durchläuft, sondern vor allem für die Entwicklung neuer Reifen, bei der wir von Anfang an zahlreiche Leistungsaspekte berücksichtigen.

Ausgezeichnetes Preis-Leistungsverhältnis
Seit jeher zeichnet die Marke Fulda höchste Produktqualität und ein ausgezeichnetes Preis- Leistungsverhältnis aus.

Fulda-Produkte entstehen aus Kreativität, Leidenschaft und dem Engagement aller Mitarbeiter, die ihre fachliche und persönliche Kompetenz täglich aufs Neue in den Dienst des Endverbrauchers stellen und die Traditionsmarke Fulda zu dem machen, was sie bis heute ist:

MODERNSTE SPITZENTECHNOLOGIE FÜR MAXIMALE ANSPRÜCHE. Und dass wir diesen Ansprüchen gerecht werden, zeigen die zahlreichen Auszeichnungen, die unsere Produkte regelmäßig in den Reifentests unabhängiger Prüforganisationen und Fachmagazine erreichen.

*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Österreichs.
**Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

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