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Rim width
6.5 —(B) - rim width in inches.
Rim diameter
15 — (D) -Rim diameter in inches.
Rim's PCD
Rim's mount parameters: 5/112 — holes number.
Second — holes placing diameter
Rim's ET
ЕТ39 — ET description.
Rim's DIA
d57.1 — central hole diameter.
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  5. Metzeler ME880 Marathon
Metzeler ME880 Marathon
Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
Metzeler

Metzeler  ME880 Marathon

210/40 R18 TL 73H Hinterrad, M/C

Metzeler - Motorradreifenmarke aus Deutschland.

Reifengröße
210/40 R18 TL 73H Hinterrad, M/C 
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Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
Verfügbarkeit
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Speedindex
H  :  Zugelassen  bis 210 km/h
EAN
8019227180824
Artikelnummer
GI-R-162672GA
Kundenbewertung
Kundenbewertung

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(111)
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Reifen für Cruiser und schwere Tourenmotorräder.

  • Perfekte Abstimmung auf den jeweiligen Maschinentyp durch individuelle Karkass-Konstruktionen für Fahrkomfort und Stabilität bei allen Geschwindigkeiten, auch bei schwerer Last
  • Laufflächendesign für gleichmäßigen Abrieb, hohe Laufleistung für langen Fahrspaß

ME 880 Marathon XXL

HighTech-Performance-Radialreifen, speziell für Tuning-Fans entwickelt. Bietet großartige Performance und überragende Optik. BREIT, BREITER, XXL

  • XXL-Range, um alle Customizer Ansprüche zu befriedigen
  • Speziell konstruiert für Chopper und Cruiser mit hohem Fahrkomfort und ausgezeichneter Fahrstabilität
  • Sehr guter Grip auf trockener und nasser Straße, sanfte Rolleigenschaften und effektive Bremskraftübertragung
  • 0°-Stahlgürtel verhindert die Fliehkraftverformung und bietet dadurch größeren Freiraum für Tuning

Testurteil ME880Marathon

Durchschnitt aus 111 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer16661

01.01.2021  von  Martin
Sobald die Fahrbahn nass ist, ist der Reifen für mich unbrauchbar. Meine Kawasaki rutscht selbst im Schneckentempo in der Kurve hin und her, dabei fahre ich sehr langsam und vorsichtig. Bremsen gleicht einem Risikospiel. Selbst beim Geradeausfahren hat man ein seifiges Gefühl unter dem Hintern. Vor allem bei Asphaltübergängen. Auf trockener Fahrbahn kann ich jedoch nichts negatives sagen.

17.09.2017  von  Wagner Jürgen
Aber nicht von diesem Verkäufer da der Reifen schon 2 Jahre alt war und ich es zu spät bemerkt habe. Delticom AG Motorradreifen Direkt de

23.06.2017  von  Krusche A.
Leider dreht der Reifen auf der Felge durch... Auch der zweite neuer Reifen. Schon nach 20km...

23.06.2017  von  Kuscheln A.
Leider dreht der Reifen auf der Felge durch...

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PIRELLI TYRE SPA

Viale Piero e Alberto Pirelli 25, 20126, Milano, Italy

+390264421

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https://www.pirelli.com

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