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Wir liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.
Star Performer

Star Performer SPTV

225/60 R18 100V

Star Performer - High Performance Topprodukt, Exklusivmarke, unschlagbar im Preis/Leistungsverhältnis

Reifengröße
225/60 R18 100V 
Verfügbarkeit
auf Lager
Reifenart
Wi Winterreifen
M+S Kennung
mit SchneeflockensymbolWinter
Speedindex
V: Zugelassen  bis 240 km/h
EAN
4718022011183
Artikelnummer
GI-R-221563GA
Business Reviews
auto motor und sport
Kundenbewertung
(312)
€ 101,40
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Star Performer SPTV

Transporterreifen wie der Star Performer SPTV sind besonders hohen Belastungen ausgesetzt. Sie müssen bei Wind und Wetter Sicherheit bieten, legen viele Kilometer in kurzer Zeit zurück und werden auch sonst stark beansprucht. Nicht selten stehen die Besitzer der Fahrzeuge unter Zeit- und Kostendruck. Zuverlässige und ökonomische Reifen sind daher unabdingbar. Beim Star Performer SPTV handelt es sich um einen Winterreifen, der dank seines niedrigen Rollwiderstands den Kraftstoffverbrauch niedrig hält. Das unterstreichen die Kundenbewertungen auf Reifentest.com. Hier wird auch seine Griffigkeit auf Schnee gelobt. Insgesamt schneidet der SPTV hier bei nahezu allen Kriterien gut ab. Der Grip auf regennasser Fahrbahn ist ebenfalls überzeugend - Klasse B beim EU-Reifenlabel. Bestellen Sie den Star Performer SPTV, wenn Sie einen kosteneffizienten Winterreifen suchen, der bei allen Witterungsbedingungen Sicherheit bietet.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen
EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

Business Reviews
Profile:SPTV
Review Date Test Facility Dimensions Review Text Review Rating Seal
10/2016 auto motor und sport 225/60 R18 100V Satisfactory
Stärken: Gute und sichere Performance mit kurzen Bremswegen und guter Spurwechselsicherheit auf trockenem Asphalt. Schwächen: Sehr schwache Leistungen im Winter, zudem sehr lange Bremswege und ausgeprägte Lastwechselempfindlichkeit auf nassem Asphalt. Leichtes Wummern ab Tempo 60. Für schneereiche Regionen nicht zu empfehlen.

Testurteil SPTV

Durchschnitt aus 614 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 10.074

13.08.2021 von Christian Leyenberger
Sehr zu Frieden gute Eigenschaften bei alle Straßenverhältnisse

03.08.2021 von Alm
Nach meiner Meinung kein großer Unterschied zu höher Preisigen Reifen.

02.08.2021 von René Kossel
Der Reifen ist einfach gesagt top. Würde ihn jederzeit wieder kaufen. Auch in schwierigen Gelände hat er gripp und hält zuverlässig die Spur.

15.07.2021 von Stephan Eilebrecht-Kemena
Ausgezeichnetes Preis-/Leistungsverhältnis, ist schon mein 2. Satz. Der 1. Satz dauerte fast 30.000 km, und habe wegen Winterverhältnissen wechseln müssen.

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