Star Performer UHP-3 235/45 ZR17 97W kaufen

Der Star Performer UHP 3 ist ein Touren-Sommerreifen für PKWs. Mit seinem asymmetrischen Profildesign ist dieser Reifen für ein hervorragendes Fahrverhalten auf der Straße ausgelegt. In Reifentests zeigte er eine exzellente Beständigkeit gegen Aquaplaning auf nassen Straßen und ein gutes Handling auf trockenen Straßen.

Der Star Performer UHP-3 zeichnet sich durch sein niedriges Geräuschniveau aus - die meisten Dimensionen haben einen unterdurchschnittlichen Geräuschpegel. Mit 32 verfügbaren Größen, von 195/50 R15 bis 315/35 R20, ist dieser Reifen für eine Vielzahl von Fahrzeugen geeignet. Außerdem bietet er ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne dabei Kompromisse bei der Qualität einzugehen.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

Testurteil UHP-3

Durchschnitt aus 48 Testurteilen

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee N/A

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 21578

05.11.2023 von Andreas
Die Reifen erzeugen Geräusche als ob man ein Sack Schrauben in die Felgen gefüllt hätte. Es dauerte einige Zeit bis die Ursache der Geräusche gefunden wurde. 2 Mechaniker suchten den Fehler tagelang am Wagen bis die Reifen getauscht wurden. Dieses Produkt ist eine Frechheit.....nie wieder

04.10.2023 von MZ
Guter reifen, kaufe ich wieder

02.10.2023 von Klaus
Sehr positiv überrascht. Reifen wird tatsächlich seiner Bezeichnung gerecht. Preis/Leistung mehr als empfehlenswert. Top Alternative zum Hochpreissegment. Ich rechnete mit höherem Verschleiss, da auch schweres Fahrzeug, Fehlanzeige! Beste Wasser Eigenschaften. Würde ich erneut kaufen.

21.09.2023 von Delgado
Wer Premium möchte, aber ein Sparbrötchen ist, kommt an diesem Reifen nicht vorbei. In dieser Saison war alles dabei, von Regen bis Sonnenschein, dieser Reifen meistert alles und ist somit ein echter Geheimtipp. Wenn überhaupt etwas negativ auffällt ist es die Tachoabweichung von 4-5 km/h. Aber was die Praxis betrifft muss sich dieser Reifen nicht verstecken. Ob schnelle Kurvenfahrt oder Regen oder Notbremsung, alles im Top Bereich. Ich habe für den kompletten Satz keine 500 Euro bezahlt. Wermutstropfen ist allerdings, 160 Euro für das Aufziehen und wuchten. 20 Zoll kostet halt. Resümee: Absoluter Kauftipp

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Wenn Sie Wert auf ein ausgewogenes Verhältnis von Preis und Qualität legen, sind die Star Performer Reifen eine ausgezeichnete Wahl. Wir bieten Ihnen unsere Eigenmarke zu einem besonders attraktiven Preis an, ohne dabei Kompromisse bei der Leistung einzugehen. Star Performer Reifen zeichnen sich in diversen Tests durch ihre hervorragenden Haftungseigenschaften aus, die das Fahrverhalten verbessern und somit Ihre Sicherheit erhöhen.

Ein herausragendes Merkmal der Star Performer Reifen ist das Profil mit einer speziellen Silica-Laufflächenmischung. Diese sorgt für weniger Abrieb und kann die Lebensdauer des Reifens (abhängig vom Fahrstil) verlängern. Ein zusätzlicher Vorteil: Die Reifen sind auf Wunsch auch mit Felgenschutz erhältlich, erkennbar am Kürzel MFS auf der Reifenflanke.

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